Het is de eerste in een reeks van acht kolommen die de komende weken wordt geplaatst op perron 2 van Rotterdam Centraal. De gehele nieuwe integrale sporenkap, die in opdracht van ProRail wordt gebouwd, zal door 48 van deze kolommen gedragen gaan worden.
De nieuwe sporenkap wordt gebouwd in zes bouwrondes. Elke ronde bestaat telkens uit twee fasen. De eerste fase is de perronfase en telt ongeveer acht weken. Hierin wordt een compleet perron gerenoveerd en worden de Y-vormige draagkolommen op het perron geplaatst. Daarna volgt de tunnel- en dakfase.
In deze fase, die dertien weken duurt, wordt een gedeelte van de nieuwe reizigerspassage onder de sporen gemaakt en een gedeelte van de nieuwe sporenkap boven de sporen gesloten. De reizigerspassage wordt verbreed van de huidige 9 meter naar 49 meter.
Eerste draagkolom nieuwe Rotterdam CS
17 maart 2010
De eerste Y-vormige draagkolom van het nieuwe treinstation Rotterdam Centraal is woensdagmorgen geplaatst. De kolom is negentien ton zwaar en twaalf meter hoog.
Bericht doorsturen
Meer:
Nieuws
Reacties
-
Ik was van vanmiddag op CS en heb me verbaast wat er allemaal verandert is.
Het hele stationsplein is op de schop en je ziet de oude metrotunnel die er al 42 jaar onder grond heeft gelegen gewoon liggen.
Oude dienstruimtes van het RET personeel liggen gewoon open en bloot.
Ben helaas mijn fototoestel vergeten.
Uniek wat daar gebeurt boven en onder de grond.
Complimenten aan de bouwers en techneuten.
Het weer door Ed Aldus
Vandaag
17°
4
Morgen
18°
2
 |
 |
 |
 |
 |
 |
